Минэнерго РФ объявляет о мерах по поддержке стабильности на рынке топлива
В Министерстве энергетики Российской Федерации заявили, что введение моратория на обнуление топливного демпфера с 1 октября по 1 мая 2026 года поможет сохранить расчет демпфирующей надбавки для производителей моторного топлива. Эта инициатива направлена на стабилизацию ценовой ситуации на внутреннем рынке, что особенно важно в условиях текущих экономических вызовов. По словам представителей ведомства, такие шаги позволят избежать резких колебаний стоимости топлива для конечных потребителей.
Дополнительные меры для усиления эффективности
Параллельно с этим, вывод из-под акциза дизельного топлива, которое производится путем смешения летних сортов с авиационным керосином, способствует повышению экономической рентабельности изготовления морозостойких видов дизеля. Это, в свою очередь, улучшает такие ключевые параметры, как предельная температура фильтруемости и застывания, что делает топливо более адаптированным к суровым климатическим условиям. Ранее президент России Владимир Путин подписал указ, согласно которому с 1 октября до 1 мая не будет учитываться порог отклонения для выплаты топливного демпфера по бензину и дизельному топливу, что упрощает процедуру поддержки нефтяной отрасли.
Ручное управление рынком как приоритет правительства
Правительство РФ и Минэнерго подчеркивают, что поддержание стабильной ситуации на топливном рынке остается их абсолютным приоритетом. Для этого применяется комплексный подход, включающий ручное регулирование и использование всего спектра доступных инструментов. Как отметили в министерстве, это гарантирует полное удовлетворение потребностей как граждан, так и промышленных предприятий в нефтепродуктах. В качестве примера ранее введенных мер можно упомянуть временные запреты на экспорт автомобильного бензина и дизельного топлива для «непроизводителей», которые действуют до конца 2025 года. Эти ограничения предотвращают перепродажу топлива, предназначенного для внутреннего потребления, на внешние рынки, тем самым защищая отечественных потребителей от дефицита и скачков цен.
Анализ текущих параметров демпфера
На сегодняшний день индикативная биржевая цена для бензина Аи-92 установлена на уровне 60 450 рублей за тонну. Если среднемесячная стоимость превышает этот показатель на 10%, то государственные выплаты демпфера приостанавливаются. Для дизельного топлива индикативная цена составляет 57 200 рублей за тонну с допустимым отклонением в 20% для получения компенсаций. В Госдуму уже внесен законопроект, предлагающий увеличить точку отсечения демпфера для бензина и дизеля на 10 процентных пунктов с сентября, что приведет к новым параметрам: 20% для бензина и 30% для дизельного топлива. Это изменение направлено на адаптацию механизма к рыночным реалиям и снижение рисков для производителей.
Экспертные мнения и будущие перспективы
Глава «Газпром нефти» Александр Дюков ранее высказывался о необходимости донастройки демпферной системы, включая повышение порогов отсечения выплат. Он также предлагал предоставить правительству право приостанавливать обнуление демпфера в случае форс-мажорных обстоятельств, что позволило бы гибче реагировать на непредвиденные ситуации. Дополнительно, с октября 2025 года по май 2026 года, согласно указу президента, отменяется выплата акциза на дизельное топливо, произведенное не нефтеперерабатывающими заводами путем смешивания с авиационным керосином. Эти меры в совокупности способствуют укреплению устойчивости топливного сектора и поддержанию доступности энергоресурсов для населения и бизнеса.
Источник: