Минпромторг отложил новые правила утильсбора для автомобилей после поручения Мантурова
В Министерстве промышленности и торговли заявили о проработке отсрочки вступления в силу всех положений проекта, касающегося изменений в расчёте утилизационного сбора для автомобилей. Это решение последовало после поручения первого вице-премьера Дениса Мантурова, направленного на смягчение перехода к новым правилам.
Ключевые аспекты изменений
Согласно официальным данным, импортёры, уже внесшие утилизационные платежи до введения обновлённых норм, не столкнутся с дополнительными финансовыми нагрузками. В ведомстве подчеркнули, что «предлагаемые корректировки не затронут именно тех участников рынка, которые выполнили обязательства заранее».
Кроме того, в министерстве опровергли распространившиеся слухи о возможном переносе сроков введения нового порядка расчёта для владельцев автомобилей, приобретённых до 12 сентября 2025 года. Это подтвердило, что ранее установленные временные рамки остаются в силе, что должно снизить неопределённость среди потребителей и бизнеса.
Детали проекта и его реализация
Разработанный в сентябре проект предполагает кардинальное изменение принципов определения базовой ставки утилизационного сбора. В основу новых расчётов лягут такие параметры, как тип и объём двигателя, а также его мощность, которая будет учитываться через прогрессивный коэффициент. Это позволит более гибко подходить к обложению сбором транспортных средств в зависимости от их экологических и технических характеристик.
Для физических лиц, ввозящих подержанные автомобили с двигателями мощностью до 160 лошадиных сил для личного пользования, сохраняется льготный коэффициент. Эта мера направлена на поддержку граждан, не желающих переплачивать за утилизацию малолитражных и менее мощных транспортных средств.
Изначально реализация проекта планировалась на 1 ноября, однако теперь сроки могут быть скорректированы в связи с необходимостью дополнительных согласований и учёта мнения stakeholders. Ранее сообщалось, что Минпромторг продолжит работу над оптимизацией новых правил, чтобы минимизировать негативное влияние на авторынок.
Последствия для рынка
Отсрочка введения изменений позволит импортёрам и владельцам автомобилей адаптироваться к предстоящим нововведениям без спешки. Эксперты отмечают, что такой подход способствует стабилизации ситуации и предотвращает возможные ценовые скачки на вторичном рынке. В целом, инициатива направлена на балансировку фискальных интересов государства и потребностей автомобилистов.
Источник: https://ria.ru