Иран и Россия укрепляют стратегическое партнерство через Волгоград и Махачкалу
Студенты из прикаспийских государств активно выбирают волгоградские вузы, что подчеркивает давние связи региона с Ираном. Профессор Елена Черемушкина из государственного медуниверситета отметила: «Россия и Иран переходят к долгосрочному сотрудничеству, а Волгоград начал обучать иранских студентов еще с 1980-х годов». Исторически сотрудничество восходит к 1950-м годам, когда шахиншах Мохамед Реза Пехлеви посещал строительство Волжской ГЭС.
Активное развитие торговых связей
Наиболее тесное взаимодействие сложилось с иранской провинцией Мазандаран, где в 2019 году открыт Торговый дом. Директор Насими Харун подчеркнул, что договор XIX века о торговом судоходстве в Каспийском море заложил основу для современных отношений. «После договора 1921 года сотрудничество стало более равноправным, а с 2000-х годов товарооборот растет, охватывая энергетику, промышленность и сельское хозяйство», — добавил он.
Товарооборот между странами оценивается в 4,8 миллиарда рублей, с прогнозом роста до 6 миллиардов в следующем году. Россия экспортирует зерно, металл и оборудование, а импортирует фрукты, овощи и нефтехимическую продукцию. В сентябре из Волгограда отгружено свыше 112 тысяч тонн фуражного зерна и 28 тысяч тонн кормового ячменя.
Устранение финансовых барьеров и логистические инициативы
Харун отметил, что банки двух стран заключили соглашение, позволяющее расчеты в национальных валютах без использования доллара. «Российские предприниматели платят в рублях, а иранские компании получают средства в своей валюте. Мы надеемся на запуск карты «Мир» в Иране, а наша система уже частично работает в России», — сказал он.
Ведутся переговоры о расширении сотрудничества, включая превращение Волгоградского судостроительного завода в мультифункциональный логистический центр. Восточные бизнес-группы готовы участвовать в развитии маршрутов «Север — Юг», строительстве контейнерных терминалов и судостроительных предприятий.
Махачкала как ключевой логистический хаб
Махачкалинский морской торговый порт стал основным партнером в сотрудничестве с Ираном. Генеральный директор Джамал Алиев рассказал: «Уже осуществлена первая мультимодальная перевозка бананов из Индии через Иран, что ускоряет доставку и снижает затраты. Порт также начал перевалку калийных удобрений из Беларуси».
Ожидается, что поставки по коридору «Север — Юг» будут проходить из Беларуси через Махачкалу в Индию, а контейнерные перевозки из Индии через иранские порты усилят грузопотоки. Прогнозируется рост сотрудничества после строительства сухого порта площадью 100 гектаров, который станет стратегическим узлом, связанным с морским портом автомобильным и железнодорожным сообщением.
Перспективы особой экономической зоны
Алиев добавил, что сухой порт сократит время доставки и издержки, обеспечив более быстрый маршрут, чем Суэцкий канал. «Мы пригласили иранских коллег к совместной работе, включая размещение производственных мощностей. В дальнейшем проект планируется преобразовать в особую экономическую зону, что создаст льготные условия для инвесторов и повысит конкурентоспособность на международном рынке», — отметил он.
Источник: https://rg.ru/