Россия и Казахстан договорились о масштабной модернизации приграничной инфраструктуры, что значительно ускорит грузовые перевозки между странами.
В рамках утверждённой дорожной карты до 2030 года запланирована комплексная модернизация 10 ключевых пунктов пропуска на российско-казахстанской границе. Речь идёт о таких объектах, как Сагарчин, Маштаково, Озинки, Илек, Караузек, Бугристое, Орск, Павловка, Петухово и Ольховка. Эти работы будут проводиться в том числе в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система».
Увеличение пропускной способности
По данным Минтранса РФ, после модернизации пропускная способность этих пунктов вырастет более чем в два раза — с текущих показателей до 3,5 млн грузовиков в год. Для сравнения, с 2021 по 2024 годы общая пропускная способность всех 30 автомобильных пунктов на границе увеличилась на 10%, достигнув 2,2 млн грузовиков ежегодно. Это подчёркивает значимость предстоящих изменений.
Соглашение по железнодорожным перевозкам
Кроме того, в ходе визита президента Казахстана в Россию стороны подписали соглашение о сотрудничестве в области транзитных железнодорожных перевозок и перевалки грузов, предназначенных для экспорта в третьи страны. «Этот документ создаст благоприятные тарифные условия, повысит эффективность использования подвижного состава обеих стран, обеспечит долгосрочное планирование транзита и перевалки грузов, а также непрерывный мониторинг деятельности хозяйствующих субъектов и операторов», — отметили в министерстве.
Укрепление транспортной безопасности
Также Россия и Казахстан заключили соглашение о взаимодействии в области обеспечения транспортной безопасности. «Это позволит сформировать дополнительные механизмы взаимодействия России и Казахстана для своевременного выявления, предупреждения и пресечения актов незаконного вмешательства в работу транспортного комплекса при проведении международных перевозок», — добавили в Минтрансе РФ. Эти меры направлены на повышение надёжности и безопасности транзитных маршрутов.
Общая инициатива направлена на усиление экономических связей и оптимизацию логистических процессов между двумя странами, что может положительно сказаться на региональной торговле.
