Беларусь наращивает объёмы грузоперевозок через российские порты
Министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Алексей Ляхнович в интервью телеканалу «Первый информационный» рассказал о развитии логистической отрасли страны. По его словам, за 2022-2023 годы удалось оперативно выстроить новую систему доставки грузов, которая полностью удовлетворяет текущий спрос. «Мы можем доставить груз в любую точку, куда требуется. Это касается как железнодорожного транспорта, так и портовых направлений», — подчеркнул Ляхнович.
Рост сотрудничества с российскими портами
Особенно значительный прогресс наблюдается в сотрудничестве с портами Российской Федерации. Сегодня Беларусь работает уже с 13 российскими портами, что привело к увеличению объёмов перевозок более чем на 103% по сравнению с предыдущим годом. Министр отметил, что это позволяет гибко реагировать на логистические вызовы и обеспечивать стабильность поставок.
Переориентация автомобильных перевозок
Автомобильные грузоперевозки также претерпели изменения — они переориентировались с западных на восточные и южные направления. В октябре было заключено межправительственное соглашение о международных автомобильных перевозках с Оманом, а в ноябре вступило в силу аналогичное соглашение с Пакистаном. Кроме того, активно развивается маршрут в сторону Китая. «Наши перевозчики демонстрируют конкурентоспособность на постсоветском пространстве», — добавил Ляхнович.
Упрощение перевозок с Россией
С 16 мая действует соглашение между Беларусью и Россией, которое упростило порядок грузоперевозок между странами. Теперь появилась возможность выполнять каботажные перевозки, и первые такие рейсы уже осуществлены как белорусскими, так и российскими перевозчиками. Это способствует укреплению экономических связей и повышению эффективности логистики.
Усиление инфраструктуры транспортных коридоров
Министр признал, что в первые годы инфраструктура международных транспортных коридоров не была полностью готова к нагрузкам, но сегодня она значительно усилена как с белорусской, так и с российской стороны. Эти меры позволяют обеспечивать бесперебойную работу грузопотоков и адаптироваться к изменяющимся условиям на мировом рынке.
