Из мегаполиса Чунцин в воскресенье отправился грузовой состав, направляющийся в столицу Венгрии Будапешт, что ознаменовало введение нового регулярного рейса в рамках железнодорожных перевозок Китай-Европа.
Ожидается, что поезд, перевозящий автомобильные и мотоциклетные запчасти, электронику и прочие товары повседневного спроса, достигнет пункта назначения через 11 дней. Будапешт служит ключевым транспортным узлом для Центральной и Восточной Европы, что подчеркивает стратегическую важность маршрута.
Маршрут пролегает через несколько стран, включая Казахстан, Польшу, Чехию и Словакию, с пересечением границы на контрольно-пропускном пункте Алашанькоу в Синьцзян-Уйгурском автономном районе. Этот путь стал вторым регулярным сообщением Чунцина с фиксированным расписанием после успешного запуска линии в немецкий Дуйсбург.
Поезда с установленным графиком отличаются повышенной эффективностью и надежностью по сравнению с традиционными аналогами, так как они следуют по четким маршрутам и расписанию. По данным Чэндуского отделения государственной корпорации «Китайские железные дороги», новый маршрут Чунцин-Будапешт позволяет сократить время в пути примерно на 30%, что значительно ускоряет доставку грузов.
«Фиксированное расписание обеспечивает стабильность в планировании производства, логистических операций и оборота капитала, а также предлагает более эффективные трансграничные решения для местных предприятий, включая электронную, автомобильную промышленность и производство оборудования», — отметил Ян Ляньчэнь из Железнодорожного логистического центра Чунцина.
Общее число отправлений поездов Китай-Европа достигло 120 тысяч с момента запуска системы, а совокупная стоимость перевезенных грузов превысила 490 миллиардов долларов США, согласно недавним данным КЖД. Услуги охватывают 232 города в 26 европейских странах и соединяют более 100 городов в 11 азиатских государствах, способствуя развитию высококачественного сотрудничества в рамках инициативы «Пояс и путь» и укреплению открытости экономик.