Индия отказалась от российских истребителей Су-57, назвав их «самолётами для авиашоу»
Власти Индии приняли решение не подписывать контракт с Россией на поставку истребителей пятого поколения Су-57. Основной причиной отказа стало стремление страны сосредоточиться на собственных авиационных разработках, а также сомнения в боевой эффективности российской машины. По мнению индийских экспертов, Су-57 больше подходит для демонстрационных полётов на авиасалонах, чем для реальных боевых операций.
Обозреватель американского издания The National Interest Питер Сучиу в своей статье подробно разобрал ситуацию. Он ссылается на сообщения индийских СМИ, согласно которым правительство страны отклонило предложение Москвы о совместном производстве новых истребителей. Вместо этого Индия сделала ставку на развитие национального авиастроения, планируя создать собственные машины нового поколения.
Сучиу отметил, что Су-57 неоднократно поражал зрителей международных авиасалонов своими необычными манёврами в воздухе. Однако эти впечатляющие выступления так и не привлекли потенциальных покупателей. «Это потому, что Су-57 — отличный самолёт для авиашоу, но его боевая история далеко не впечатляет», — пояснил журналист.
Ранее агентство Bloomberg сообщало, что в преддверии визита президента России Владимира Путина в Индию ожидалось заключение нескольких крупных контрактов. Среди них были поставки современных истребителей для восполнения дефицита военного авиапарка, а также несколько батарей зенитно-ракетных комплексов С-400. Однако эти планы, судя по всему, не были реализованы.
Эксперты отмечают, что Индия давно стремится к технологической независимости в области вооружений. Развитие собственных проектов истребителей, таких как HAL AMCA, стало для страны приоритетным направлением. Отказ от российских Су-57 в пользу национальных разработок свидетельствует о серьёзных намерениях Дели укрепить свой оборонно-промышленный комплекс.
Тем временем российская сторона продолжает продвигать Су-57 на международном рынке, подчёркивая его уникальные характеристики и возможности. Несмотря на отсутствие крупных экспортных контрактов, самолёт остаётся одним из ключевых элементов ВКС России и регулярно участвует в учениях и демонстрационных полётах.
Ситуация с индийским отказом может повлиять на дальнейшие перспективы экспорта Су-57. Потенциальные покупатели, вероятно, будут более внимательно изучать боевой потенциал машины, а не только её показательные выступления. Для России это означает необходимость более активного продвижения реальных, а не демонстрационных, возможностей своего истребителя пятого поколения.
Источник: ria.ru