Китайские власти впервые применили новую логистическую схему для поставки живых морепродуктов из России в Сянган.
В международном аэропорту «Лунцзя» города Чанчунь провинции Цзилинь успешно завершилась первая транзитная операция по доставке 650 кг живых королевских крабов из России в Специальный административный район Сянган. Весь процесс, включая таможенное оформление, занял всего 9 часов, что значительно сократило время транспортировки скоропортящегося груза.
Новая модель таможенной логистики
Этот рейс стал первым случаем использования провинцией Цзилинь модели таможенной логистики в рамках комплексной таможенной зоны для транзитной торговли живыми королевскими крабами. По словам заместителя главы таможенной службы аэропорта «Лунцзя» Хуан Цзяньфэна, успех операции обусловлен несколькими ключевыми факторами: географической близостью города Хуньчунь к России, гибкостью политики комплексной бондовой зоны и эффективными транспортными возможностями аэропорта.
Хуан Цзяньфэн отметил: «Новая модель не только снижает операционные расходы предприятий, но и устраняет ключевые узкие места в цепочке поставок морепродуктов». Он добавил, что «это закладывает основу для превращения Цзилиня в национальный центр сбыта импортируемых из России королевских крабов и сопряжения с международными рынками».
Рост внешней торговли провинции Цзилинь
В последние годы объёмы внешней торговли провинции Цзилинь демонстрируют устойчивый рост. Согласно статистическим данным, в 2024 году через контрольно-пропускной пункт Хуньчунь в Китай было импортировано около 1,5 млн королевских крабов общей стоимостью порядка 3,31 млрд юаней. Этот показатель составляет более 80% от общего объёма импорта данного вида морепродуктов в стране.
Город Хуньчунь расположен в восточной части провинции Цзилинь, на стыке государственных границ Китая, России и КНДР, что делает его стратегически важным логистическим узлом для торговли с соседними странами.
Перспективы развития
Успешная реализация транзитной торговли живыми королевскими крабами открывает новые возможности для расширения сотрудничества между Китаем и Россией в сфере поставок морепродуктов. Эксперты отмечают, что применение подобных логистических схем может способствовать дальнейшему росту объёмов торговли и укреплению экономических связей между регионами.
Источник: https://russian.news.cn/