Ключевые маршруты связывают Минск, Москву и Санкт-Петербург, обеспечивая львиную долю пассажиропотока.
За первые три квартала 2025 года железнодорожное сообщение между Беларусью и Россией продемонстрировало уверенный рост. Как сообщил в интервью журналу Экономика Беларуси министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович, объём перевозок на основных направлениях вырос более чем на 10 процентов.
Три главных маршрута — Минск, Москва и Санкт-Петербург — формируют основу пассажиропотока. На них приходится подавляющее большинство, а именно 72,2 процента всех прямых железнодорожных поездок между странами. Только за отчётный период по этим линиям было перевезено 2 миллиона пассажиров.
Общий пассажиропоток через границу с учётом транзитных перевозок составил 2,8 миллиона человек. Этот показатель на 11,5 процента превысил результат аналогичного периода 2024 года.
Алексей Ляхнович также подчеркнул успех совместного туристического проекта с российскими коллегами. Специальный поезд Белорусский вояж, запущенный Белорусской железной дорогой и ОАО РЖД, оказался востребованным у путешественников. За январь-сентябрь его услугами воспользовались свыше 3,8 тысячи человек.
«В Союзном государстве уделяется большое внимание развитию транспортного сообщения между странами», — отметил министр. Он сообщил о новых инициативах: в декабре 2025 года на линии Москва — Минск начала ежедневно курсировать дополнительная пара скоростных электропоездов Ласточка. Планы на ближайшее будущее включают и развитие пригородного сообщения. Уже в апреле 2026 года ожидается запуск поездов по трансграничным маршрутам Витебск — Смоленск и Орша — Смоленск.
Кроме того, транспортные ведомства двух стран работают над перспективными проектами. По словам Ляхновича, уже подготовлен проект меморандума о сотрудничестве в строительстве высокоскоростной магистрали, которая соединит столицы — Москву и Минск.