Армения запросила у России срочные работы по восстановлению стратегических железнодорожных путей, ведущих к границам с Турцией и Азербайджаном. Ответ Москвы пока не получен.
Премьер-министр Армении Никол Пашинян в ходе брифинга для журналистов заявил, что Ереван ожидает от российских коллег решения о начале восстановительных работ на ключевых участках. Ранее, в декабре прошлого года, армянская сторона уже обращалась к России с просьбой в срочном порядке заняться реконструкцией путей, связывающих Ерасх с Нахичеванской автономной республикой Азербайджана и от села Ахурик к турецкой границе.
Пашинян подчеркнул, что в ближайшее время планирует также запросить восстановление железнодорожной ветки, идущей из армянского Иджевана в азербайджанский населённый пункт Гахаз. Эти инфраструктурные проекты имеют критическое значение для транспортного сообщения в регионе.
Напомним, что с февраля 2008 года вся железнодорожная инфраструктура Армении находится под концессионным управлением ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога», являющейся дочерней компанией российского холдинга РЖД. Соглашение было заключено на три десятилетия с возможностью последующего продления ещё на десять лет.
«Армения ожидает, что российские коллеги примут решение о восстановлении участков железнодорожной линии на границе с Турцией и Азербайджаном», — заявил глава армянского правительства. Он добавил, что данный вопрос уже обсуждался на высшем уровне: лично с президентом Российской Федерации Владимиром Путиным, а также между вице-премьерами двух стран Мгером Григоряном и Алексеем Оверчуком.
Премьер-министр акцентировал внимание на срочности работ, отметив необходимость как можно более быстрого возобновления движения по этим направлениям. Ранее Пашинян уже высказывал позицию, что в случае возникновения у российской стороны непреодолимых сложностей с реализацией проекта, Армения рассмотрит возможность взять восстановление этих отрезков пути на себя, изъяв соответствующую часть активов из действующей концессии.
Данный шаг может стать важным прецедентом в рамках существующих договорённостей и оказать влияние на дальнейшее развитие транспортного коридора в Закавказье. Ожидается, что восстановление железнодорожного сообщения будет способствовать оживлению региональной экономики и торговли.
Источник: ria.ru