Первый китайский поезд по новому маршруту начал грузовое сообщение с Баку
Станция Тяньцзиньского контейнерного центра отправила в столицу Азербайджана первый состав по новому транспортному коридору. Поезд проследует по транскаспийскому маршруту, что станет началом регулярного грузового сообщения между Китаем и странами Центральной Азии.
Маршрут и логистика нового грузового коридора
Формированием и отправкой состава занимается пекинское отделение корпорации «Китайские железные дороги». Груз, включающий стальные трубы и бытовую технику, пересечет границу через контрольно-пропускной пункт Хоргос в Синьцзян-Уйгурском автономном районе. Далее состав проследует в порт Актау в Казахстане, где контейнеры будут перегружены на морской транспорт для конечной доставки в Баку.
Экономия времени и транспортные преимущества
Как отметил представитель Тяньцзиньского контейнерного центра Ян Цзюньюн, запуск маршрута создает устойчивый и высокоэффективный канал для грузовых перевозок между Тяньцзинем и Азербайджаном, а также соседними государствами. Поездка протяженностью почти 7 тысяч километров займет около двадцати суток, что позволяет сократить сроки доставки товаров на десять дней в сравнении с классическими морскими маршрутами.
Перспективы развития транскаспийского маршрута
Баку рассматривается как ключевой логистический хаб на Транскаспийском международном транспортном коридоре. По прибытии в азербайджанскую столицу грузы могут быть оперативно перенаправлены в Турцию и другие страны региона. Открытие нового железнодорожного сообщения подтверждает растущие объемы грузоперевозок между Китаем и Европой через Центральную Азию. По итогам прошлого года через Тяньцзиньский контейнерный центр было отправлено 390 составов в направлениях Китай-Европа и Китай-Центральная Азия, что на 38 процентов превысило показатели предыдущего года.
Источник: https://russian.news.cn/