Депутаты хотят обязать страховые компании взыскивать ущерб с пьяных виновников аварий
В Государственной Думе готовится к рассмотрению законопроект, который кардинально изменит практику возмещения ущерба после дорожных происшествий. Инициатива обяжет страховщиков в принудительном порядке требовать компенсации с водителей, спровоцировавших аварию в состоянии опьянения или при других отягчающих обстоятельствах. В настоящее время это право, а не обязанность компаний.
Межфракционная группа депутатов, включая главу комитета по труду Ярослава Нилова, внесет документ на рассмотрение уже в понедельник. По мнению авторов, новая мера должна сделать систему обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО) более справедливой и эффективной.
Как работает регресс и почему его хотят сделать обязательным?
Регрессное требование — это механизм, позволяющий страховой компании, которая уже выплатила деньги пострадавшим в ДТП, затем взыскать эти средства с самого виновника. Это возможно, если водитель нарушил условия договора, например, сел за руль пьяным, не имел прав или скрылся с места аварии.
Однако, как подчеркнул Ярослав Нилов, сейчас страховщики лишь имеют право на такой иск, но редко им пользуются. Вместо этого компании закладывают свои убытки в общие тарифы, из-за чего цены на полисы растут для всех автовладельцев, включая добросовестных. «Чтобы не терять деньги, они перекладывают свои расходы на добросовестных водителей, увеличивая тарифы. Поэтому мы с коллегами взялись сделать финансовый регресс для водителей-лихачей обязательным», — пояснил депутат.
Ключевые изменения, которые внесет законопроект
Документ содержит несколько важных нововведений. Во-первых, для страховых компаний вводится прямая обязанность предъявлять регрессные требования к виновникам с отягчающими обстоятельствами. Порядок и случаи, когда это необходимо делать, будет определять Банк России.
Во-вторых, Центробанк получит обязанность публиковать на своем сайте общероссийскую статистику по таким искам. Это повысит прозрачность системы и позволит следить за ее работой.
В-третьих, процесс взыскания упростится. Для регрессных требований по ОСАГО будет применяться приказное судопроизводство — ускоренная процедура без вызова сторон в заседание. По мнению авторов, это не ущемит права ответчиков, так как все условия изначально прописаны в законе, а судебный приказ можно будет обжаловать.
Кроме того, для удобства граждан планируется создать возможность оплаты таких требований через портал «Госуслуги», что повысит информированность виновников о долге и упростит процедуру расчетов.
Цель — справедливость и сдерживание тарифов
Основная цель реформы — изменить финансовые стимулы в системе ОСАГО. Если страховщики будут обязаны активно возвращать деньги с недобросовестных водителей, их общие убытки снизятся. Это, в теории, создаст предпосылки для сдерживания роста страховых тарифов для законопослушных автомобилистов.
«Регресс по ОСАГО — это не ноу-хау, а действующая и, что самое главное, действенная практика», — отметил Нилов. По его словам, эта схема позволяет оперативно помочь потерпевшим, а затем переложить финансовое бремя на того, кто действительно виноват в аварии.
Законопроект направлен на то, чтобы ответственность за опасное поведение на дороге стала не только административной или уголовной, но и ощутимой материально. Инициатива призвана закрыть лазейку, которая годами позволяла виновным в серьезных ДТП водителям избегать финансовых последствий, перекладывая их на страховой пул и, в конечном счете, на всех плательщиков ОСАГО.
Источник: ria.ru