Вечером 20 февраля воздушное пространство десяти российских регионов оказалось под особым контролем. Федеральное агентство воздушного транспорта ввело временные ограничения на прием и отправку воздушных судов в крупных транспортных узлах страны. Мера, по официальной информации, направлена исключительно на обеспечение максимальной безопасности полетов.
Первым под ограничения попал аэропорт Краснодара, о чем Росавиация сообщила в 20:10 по московскому времени. Ранее аналогичные меры кратковременно действовали в воздушной гавани Геленджика, однако к этому моменту их уже успели отменить. Вслед за южными регионами волна ограничений накрыла Поволжье: были приостановлены полеты в аэропортах Волгограда и Саратова.
Ситуация развивалась стремительно. Ближе к полуночи, около 23:20, список проблемных хабов пополнили Казань и Нижнекамск. Всего десять минут спустя, в 23:30, Росавиация объявила о введении режима еще в пяти ключевых аэропортах. Под ограничения попали воздушные ворота Ижевска, Оренбурга, Самары, Перми и Чебоксар.
Такие масштабные и почти синхронные решения, затрагивающие аэропорты от Кубани до Предуралья, указывают на проведение комплексных мер по контролю за воздушным трафиком. Официальные представители подчеркивают, что приостановка полетов носит превентивный характер и является стандартной практикой в подобных ситуациях. Пассажирам, чьи рейсы оказались затронуты, рекомендовано уточнять актуальную информацию у перевозчиков.
Данный инцидент стал одним из наиболее масштабных по количеству одновременно затронутых аэропортов за последнее время, что привлекло повышенное внимание к работе диспетчерских служб и системе управления воздушным движением в целом.