Общественная организация «Объединение самозанятых России» направила официальное обращение премьер-министру Михаилу Мишустину с инициативой о создании отдельного правового регулирования для райдхелинга.
Райдхелинг — это перевозка пассажиров частными лицами на личных автомобилях с использованием цифровых платформ, таких как агрегаторы такси. Авторы документа считают, что эта сфера нуждается в официальном признании и должна быть включена в Транспортную стратегию страны наравне с классическим такси и каршерингом.
В объединении подчеркнули, что действующий федеральный закон о такси, принятый в 2011 году, разрабатывался в первую очередь для профессиональных перевозчиков и крупных таксопарков. Он практически не учитывает специфику работы миллионов людей, которые используют для подработки свой личный автомобиль и выходят на линию нерегулярно, через мобильные приложения.
«Сегодня в России сложилась уникальная ситуация, когда миллионы частных водителей фактически выполняют функцию социального транспорта», — отмечается в обращении. По оценкам экспертов организации, общее число таких перевозчиков может достигать 5 миллионов человек. Они часто работают в отдаленных регионах и в непогоду, компенсируя недостаток регулярных автобусных маршрутов.
Инициаторы напоминают, что подобная практика неформальных перевозок существует в стране уже несколько десятилетий, а с появлением агрегаторов стала полноценной частью транспортной системы. В мире, как указывают в объединении, райдхелинг уже давно признан отдельным видом услуг, для которого созданы специальные правила, учитывающие особенности платформенной занятости.
Для легализации этого сектора в России предлагают опереться на рамочное законодательство о платформенной экономике, которое позволит установить четкие, но гибкие правила для водителей-частников. Это может решить вопросы их социальной защиты и налогообложения, не накладывая на них избыточные обременения, предназначенные для крупного бизнеса.
Накануне в Госдуме также обсуждались смежные темы, касающиеся рынка такси. В частности, прозвучало предложение ввести специальные детские тарифы, чтобы сделать поездки для семей более доступными. Реализовать эту меру депутаты предлагают за счет снижения комиссий, которые взимают с водителей агрегаторы.
Источник: ria.ru