Продажи новых автомобилей в России столкнулись с самым тяжёлым началом года за два последних десятилетия. По словам Дмитрия Костромина, возглавляющего департамент продаж и маркетинга «АвтоВАЗа», первые два месяца 2026 года оказались даже мрачнее, чем ожидалось. Топ-менеджер констатировал: «К сожалению, он начался ещё хуже, чем мы прогнозировали. На мой взгляд, это, наверное, худшие январь-февраль за последние 20 лет ведения статистики».
Ранее компания рассчитывала на рост рынка до 1,5 млн легковых и лёгких коммерческих машин, что превысило бы показатель 2025 года на 7%. Собственные планы по бренду Lada были не менее амбициозными и предполагали выпуск 370 тысяч автомобилей. Однако статистика «Автостата» внесла серьёзные коррективы: в январе регистрации новых Lada обрушились на 28,7%, до 19,7 тысяч штук. В целом по рынку падение составило 9,5%, до 80,6 тысяч машин.
Ситуацию осложняет необходимость более честного подсчёта данных. Костромин обратил внимание, что если учитывать исключительно автомобили, реально поставленные на учёт, картина становится ещё более безрадостной. Ранее о слабой динамике предупреждал и глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов, что вынудило компанию сократить месячный производственный план на 15% уже в середине февраля.
Среди позитивных моментов топ-менеджер отметил отсутствие проблемы затоваривания. В отличие от предыдущих периодов, рынок вступил в новый год без переполненных складских запасов, что является редким преимуществом в сложившейся ситуации. Однако это едва ли компенсирует общий негативный тренд, вызванный падением покупательской способности, ужесточением кредитных условий и общей экономической неопределённостью.
Спасение рынка, по мнению представителя автогиганта, потребует нестандартных решений. «Рынок и дальше в первой половине года будет тяжёлым, как мы и прогнозировали, — заявил Костромин. — Без креативных идей удержать его на плаву будет крайне сложно». При этом он выразил осторожный оптимизм относительно второй половины 2026 года, допустив, что ситуация может улучшиться.
Окончательный прогноз на год был серьёзно скорректирован. Если изначально в «АвтоВАЗе» ждали 1,5 млн проданных машин, то теперь представитель компании соглашается с коллегами-аналитиками в том, что рынок, вероятно, лишь выйдет на уровень прошлого года. Таким образом, надежды на рост в текущем году практически рассеялись, и отрасль готовится к сложному периоду, где ключевую роль сыграют адаптивность и поиск новых подходов к привлечению покупателей.
Источник: https://kp.ru/