В феврале Россия зафиксировала значительный рост ввоза легкового автотранспорта. Поставки машин возрастом до трех лет выросли почти на треть, достигнув отметки в 20,9 тысячи единиц. Одновременно с этим импорт автомобилей с пробегом, старше трех лет, продемонстрировал еще более внушительный скачок — на 40%, составив 25,9 тысячи штук.
География поставщиков для двух категорий транспорта заметно различается. Ключевым игроком на рынке новых машин остается Китай, который обеспечивает более двух третей всего импорта (67,2%). Существенную долю, пятую часть от общего объема, занимают поставки из Киргизии (20,5%). Сектор подержанных автомобилей традиционно лидирует Япония с долей в 60,2%. За ней следуют Китай (21,2%) и Южная Корея (7,7%).
Специалисты связывают увеличение ввоза новых авто с сезонными факторами. Дилерские центры активизировали распродажу складских остатков, что статистически может отражаться как рост импорта, даже если часть партии поступила в страну ранее. Что касается популярности машин с пробегом, эксперты объясняют это устойчивым потребительским спросом на более бюджетные варианты в условиях нестабильных цен на рынке новых транспортных средств.
Источник: https://rg.ru/