Новый щит для метростроя доставили в Минск
Новый тоннелепроходческий механизированный комплекс «Мария» прибыл в белорусскую столицу в воскресенье. Оборудование, произведенное в Китае, транспортировали специальным автомобильным конвоем в течение месяца.
Ограничения по транспортировке
В пресс-службе УП «Минскметрострой» пояснили, что доставка крупногабаритных узлов щита по железной дороге оказалась невозможной. «Такое логистическое решение связано с тем, что отдельные узлы и агрегаты механизма не помещаются на железнодорожную платформу», — отметили в предприятии. Колонна преодолела маршрут через территории Китая, Казахстана и Беларуси.
Предстоящие задачи
Теперь специалистам предстоит монтаж щита в специальной монтажно-щитовой камере. Сборка такого оборудования, по оценкам метростроевцев, обычно занимает от одного до двух месяцев.
Рабочая трасса Марии
«Мария» будет задействована на строительстве нового участка Зеленолужской линии метрополитена. Щит начнет прокладывать тоннель от будущей станции «Парк Дружбы народов» в направлении станции «Юбилейная». Этот участок линии будет состоять из трех станций: «Переспа», «Комаровская» и «Парк Дружбы народов». Последняя станет пересадочным узлом на строящуюся кольцевую линию минского метро, возведение которой планируется начать в 2026 году.
Новый щит будет работать параллельно с первым тоннелепроходческим комплексом «Алеся», который используется в Минске с 2016 года. «Мария» пройдет правый тоннель по своему участку маршрута.
Источник: https://sputnik.by/