За 25 лет объем взаимной торговли стран ШОС увеличился более чем в 17 раз, превысив 650 млрд долларов. К 2026 году, по прогнозам, показатель может достичь 720 млрд, а совокупный товарооборот участников организации — приблизиться к 10 трлн долларов.
Эксперт Китайского центра международных экономических обменов Чжан Юнцзюнь отметил, что в 2026 году исполняется 25 лет с момента основания ШОС. Он связал быстрый рост внешней торговли стран организации с расширением ее состава и числа партнеров. С 2001 года количество участников увеличилось с шести до десяти государств, двух наблюдателей и 15 партнеров по диалогу.
По данным ОЭСР, в 2001 году объем торговли между сегодняшними десятью членами ШОС составлял около 38 млрд долларов, а к 2024 году превысил 650 млрд. Совокупный товарооборот государств организации с остальным миром за тот же период вырос примерно в девять раз. Таким образом, темпы роста внутренней торговли оказались почти вдвое выше.
Чжан Юнцзюнь прогнозирует, что в 2026 году объем торговли товарами между членами ШОС достигнет примерно 720 млрд долларов, что почти в 19 раз превышает показатель 2001 года. Свою оценку эксперт основывает на данных 2025 года и первого полугодия 2026-го.
Организация создала негосударственные механизмы сотрудничества, включая Деловой совет и Межбанковское объединение ШОС, которые способствуют развитию экономических связей. ШОС также взаимодействует с ООН, СНГ, АСЕАН и другими международными структурами.
В последние годы экономическое и торговое сотрудничество между участниками ШОС играет все более заметную роль в росте экономик. Кыргызстан в 2025 году показал рост ВВП на 11,1%, войдя в число наиболее динамично развивающихся экономик мира.
Развитие транспортных связей на западном направлении дополняется расширением нового международного торгового коридора «суша — море» на юг. Эти маршруты формируют единую логистическую сеть, соединяющую Евразию со странами АСЕАН. По данным China Railway Nanning Group, в первом полугодии по южному коридору было перевезено 660 тыс. ДФЭ, во втором квартале объем вырос на 3,6% к предыдущему кварталу.
Декан факультета географических наук Юго-Западного университета Тан Цян отметил, что инновационные мультимодальные перевозки повысили эффективность грузоперевозок и расширили номенклатуру товаров. Доставка из Чунцина в порт Циньчжоу по железнодорожно-морскому маршруту занимает 48 часов.
[Источник](https://russian.news.cn/)