Строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан продолжается с конца 2024 года. Совместная работа китайских и кыргызских специалистов привела к профессиональному обмену и укреплению дружеских отношений между ними.
Технический руководитель проекта Ян Дун более 40 лет занимается строительством железных дорог. В Кыргызстане он обучает местных рабочих и помогает им осваивать технологии и оборудование, необходимые для возведения магистрали.
Одним из его коллег стал 32-летний строитель из Джалал-Абадской области Кыргызстана Жолболду Корчубаев. В начале работы ему было трудно обращаться с непривычным оборудованием и применять новые технологии. Ян Дун объяснял ему порядок выполнения операций и проводил практические занятия.
После многократных тренировок Корчубаев освоил сварку арматуры и работу с различными механизмами. Он также изучил стандарты и нормы железнодорожного строительства. Кыргызский строитель считает, что полученные навыки повлияли на его профессиональное развитие и жизнь.
Ян Дун отметил, что его коллега теперь способен самостоятельно выполнять разные задачи. Сам китайский инженер после приезда в Кыргызстан столкнулся с холодной зимой и языковым барьером. Корчубаев помог ему привыкнуть к климату и познакомил с местными обычаями.
По оценке Яна Дуна, после ввода железной дороги в эксплуатацию перемещение людей между Китаем и Кыргызстаном станет проще. Он также связал проект с развитием инфраструктуры в расположенных рядом деревнях и поселках, а также с улучшением доступа к образованию и здравоохранению.
Корчубаев считает, что новая магистраль упростит перевозку грузов и создаст условия для появления предприятий и рабочих мест. Он также ожидает расширения возможностей для молодежи. По словам строителей, за год с лишним совместной работы специалисты двух стран стали большой семьей, а сама железная дорога символизирует дружбу и сотрудничество.