Белорусская железная дорога адаптируется к санкциям, осваивая новые направления грузоперевозок
3 августа, Минск. Начальник Белорусской железной дороги Валерий Веренич в интервью рассказал о том, как изменилась логистика перевозок грузов в Республике Беларусь. Ежегодно железная дорога перевозит более 100 млн тонн грузов, обеспечивая как внутренние, так и экспортно-импортные перевозки для предприятий страны.
Освоение новых маршрутов
Валерий Веренич отметил, что санкционные ограничения стали импульсом для освоения новых направлений. Совместно с белорусскими предприятиями разработаны и реализуются перевозки через территорию России, включая использование портов и сухопутных маршрутов. Также сохраняется потенциал транспортно-логистических схем через порты стран Балтии и белорусско-польские пограничные переходы.
Альтернативные маршруты
Белорусская железная дорога активно участвует в освоении альтернативных маршрутов, таких как Северный морской путь. Также развиваются перевозки со странами Средней Азии, где наблюдается рост грузопотока. Разработаны схемы мультимодальных перевозок, включая маршрут Беларусь — Россия — Казахстан — Узбекистан — Афганистан — Пакистан.
Международное сотрудничество
Укрепляется международное сотрудничество с железными дорогами других стран. Основные экспортные грузы уже переориентированы на маршруты через дружественные страны, что позволило создать стабильный транспортно-логистический каркас.
Источник: БЕЛТА