Натянут первый канат для трансграничной канатной дороги Благовещенск — Хэйхэ
В Благовещенске успешно натянут первый канат над рекой Амур между опорами единственной в мире трансграничной канатной дороги, соединяющей Россию и Китай. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Амурской области.
Канат был первоначально закреплен на опоре в китайском Хэйхэ, после чего его переправили на российскую сторону с помощью судна. Транспортировку обеспечивали пограничные службы обеих стран — Российской Федерации и Китайской Народной Республики. Монтажные работы выполняются китайскими подрядчиками при участии экспертов из «Агентства развития проектных инициатив», которое входит в группу компаний «Регион», управляющую проектом строительства канатной дороги.
Каждая кабина дороги рассчитана на 110 пассажиров и требует канатов весом 30 тонн. Согласно применяемой технологии, сначала над рекой натягивается тонкий вспомогательный канат, который может быть перенесен вручную. Этот канат фиксируется с обеих сторон на высоте 70 метров и направляется на лебедочное оборудование. В последующем будут устанавливаться более массивные канаты, разматываемые с одного берега на другой с использованием лебедок. Всего планируется заменить пять канатов различного диаметра и веса для обеспечения надежности конструкции.
Перед началом монтажа были проведены все необходимые подготовительные мероприятия: установлен электродвигатель для приведения в движение шкивов, закреплены лебедки и доставлены канаты на место. Процесс монтажа канатов займет несколько месяцев и должен быть завершен к январю 2026 года. В итоге над Амуром будут закреплены два основных каната для движения кабин. На время работ акватория реки будет временно перекрыта для судоходства в ночные, утренние и вечерние часы, чтобы обеспечить безопасность проведения операций.
Параллельно в Благовещенске продолжается строительство пассажирского терминала канатной дороги, который в настоящее время готов на 70%. Терминал будет включать не только станцию канатной дороги, платформу, необходимое оборудование и пункт пропуска через государственную границу, но и магазин беспошлинной торговли, торговые и развлекательные объекты, ресторан с панорамным видом и видовые террасы. Общая площадь объекта составляет 26 тысяч квадратных метров. Завершение строительства намечено на конец 2026 года.
Эта первая в мире трансграничная пассажирская канатная дорога создаст надежное и комфортабельное круглогодичное сообщение между Благовещенском и Хэйхэ. Общая протяженность дороги составляет 976,28 метра, а время рейса — 2,5 минуты. Пропускная способность оценивается в 6 800 человек в сутки в каждом направлении или 2,5 миллиона человек в год в обоих направлениях. Общий бюджет проекта достигает 13,2 миллиарда рублей.
Источник: https://tass.ru/