Хабаровский край подводит итоги работы по решению накопившихся проблем
Свыше 9,3 тысяч сообщений внесено в атлас проблемных объектов Хабаровского края «Атлас 27», при этом решения найдены более чем по 800 из них. Об этом сообщил губернатор региона Дмитрий Демешин на встрече с руководителями и главными редакторами краевых и федеральных СМИ, посвященной годовщине его работы на посту.
По данным правительства края, атлас был создан год назад для системного решения накопившихся вопросов, и на начало сентября в него включено более 9300 объектов. Наибольшее количество проблем связано с благоустройством дворов, расселением аварийного жилья и состоянием дорог. Демешин подчеркнул, что атлас служит не просто реестром, а целеуказанием для органов власти, помогая выстраивать приоритеты, обеспечивать финансирование и общественный контроль. Он отметил необходимость сохранять фокус на всех проблемах и наращивать темпы их решения, признав, что многие вопросы копились годами, но работа ведется при полной поддержке руководства страны.
Губернатор также выразил благодарность СМИ за объективное освещение как проблем, так и успехов в развитии территории. Среди ключевых задач в социальной сфере — поддержка участников СВО и их семей, открытие новых школ и детских садов. Демешин заявил, что важно не сбавлять темпы в экономике, промышленности, строительстве и туризме, и лично контролирует эти направления.
За прошедший год в регионе произошли позитивные изменения: отремонтированы детские сады и школы, сданы первые дома по программе арендного жилья в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре, построен центр «Эвристика» в Комсомольске-на-Амуре, а также открыта новая набережная, которую ждали годами. Два поселка — Ванино и Чегдомын — получили собственные мастер-планы, что, по словам губернатора, демонстрирует, что у Хабаровского края нет окраин.
Развитие острова Большой Уссурийский
Особое внимание на встрече было уделено развитию острова Большой Уссурийский, где разворачивается одна из важнейших строек региона. На территории, граничащей с Китаем, планируется создание пункта пропуска, инфраструктуры для туризма и бизнеса. Строительство пока ведется на региональные средства, так как финансирование от Минтранса и Минвостокразвития не поступало. В марте начались работы по созданию первоочередных объектов, включая подъездную автодорогу и насыпную площадку под пункт пропуска, которая уже готова.
Демешин сообщил, что использует региональные средства для продвижения проекта, добившись поддержки президента для ввода пункта пропуска в 2027 году. Он отметил, что если ждать бюрократических процедур по выделению средств, развитие острова застопорится, поэтому уже год ведется переписка с ведомствами, и начато строительство дороги на заемные средства.
На Восточном экономическом форуме губернатор сообщил, что китайская сторона планирует завершить пассажирскую часть пункта пропуска к 2026 году, а грузовую — к тому же сроку. Власти края обратились к заместителю председателя правительства РФ Юрию Трутневу с просьбой помочь сократить сроки строительства и обеспечить поэтапный ввод объекта с 2027 года.
Источник: https://tass.ru/