Российские инвесторы проявили интерес к масштабным инфраструктурным проектам в Кыргызстане
Идея строительства дороги над Токтогульским водохранилищем была предложена президентом Кыргызстана Садыром Жапаровым еще в 2024 году. Реализация этого амбициозного проекта позволит сократить расстояние между двумя крупнейшими городами страны — Бишкеком и Ошом — примерно на 80 километров. В настоящее время автомобильная трасса огибает водохранилище по протяженной дуге, что занимает у водителей около часа дополнительного времени.
Поиск инвесторов и первые переговоры
В декабре прошлого года власти Кыргызстана объявили о начале поиска инвесторов для реализации проекта. Однако значительный интерес к строительству в горной местности республики проявился только в сентябре 2025 года, когда в Бишкек прибыли представители российской группы компаний, известной как один из ведущих игроков в сфере инфраструктурных проектов в России.
Делегация уже провела встречу с директором Центра государственно-частного партнерства при Национальном агентстве по инвестициям Нурбеком Анарбекиным. На ознакомительной встрече российские представители выразили заинтересованность в участии в строительстве 24-километровой восточной объездной дороги Бишкека, северного железнодорожного обхода столицы и непосредственно вантового моста через Токтогульское водохранилище. Все проекты планируется реализовать в формате государственно-частного партнерства с привлечением местной компании.
Оценка перспектив сотрудничества
Старший эксперт отдела подготовки и привлечения проектов Центра государственно-частного партнерства при Нацагентстве по инвестициям Кыргызстана Санжар Момбеков отметил, что это была первая встреча с потенциальными партнерами по проекту вантового моста. Он сообщил, что впечатления от встречи положительные, подчеркнув, что российские делегаты прибыли с серьезными намерениями. Конкретную оценку проектов и возможности их реализации можно будет дать только после изучения детальной документации по этим предложениям. Со своей стороны, кыргызские специалисты оказали процедурные консультации по реализации инвестиционных инициатив в соответствии с законодательством республики.
Финансовые вложения и стратегическое значение
По данным пресс-службы «Нацпроектстроя», группа компаний готова выделить более 200 миллионов долларов на упомянутые проекты. Заместитель генерального директора ГК по коммерции Дмитрий Болотский заявил, что Кыргызстан является одним из стратегических партнеров России, и сотрудничество между странами продолжает успешно развиваться. Он отметил, что одним из ключевых аспектов является создание нового мультимодального транспортного коридора. «Нацпроектстрой» обладает необходимыми компетенциями и опытом для реализации ряда предложенных инициатив, направленных на модернизацию транспортной инфраструктуры Кыргызской Республики.
Кроме того, Болотский добавил, что совместные усилия позволят Кыргызстану не только упростить экспорт, но и стать ключевым транзитным центром для транспортировки грузов в Центральной Азии.
Текущая ситуация с транспортным сообщением
Протяженность автотрассы от Бишкека до Оша, которая проходит вокруг Токтогульского водохранилища, составляет около 600 километров. В зависимости от сезона и других условий путь из одного города в другой занимает от семи и более часов. Строительство новой дороги и моста значительно улучшит транспортную доступность и сократит время в пути.
Источник: https://rg.ru/
