Белорусский электротранспорт завоевывает города Союзного государства
Жители городов Союзного государства видят именно такими современные трамваи и электробусы — комфортными по форме и внутреннему оснащению. Это подтверждается реакцией участников международной промышленной выставки «ИННОПРОМ. Беларусь» на экспозицию трамвая Т811. Основные компоненты этого транспорта разработаны и произведены в холдинге, а локализация комплектующих из стран-союзников достигает почти ста процентов, как сообщает БЕЛТА.
Трамвай Т811 уже на маршрутах
Эта транспортная новинка, рассчитанная на 159 пассажиров, уже курсирует по магистралям белорусской столицы, а также в Мозыре и Витебске. Кроме того, трамвай эксплуатируется в российских городах, включая Барнаул, Нижний Новгород, Краснодар и Самару. Производители пояснили, что на основе этой модели создан машинокомплект для модернизации трамвайных вагонов с низким полом, который используется, в частности, в Новосибирске и Усть-Каменогорске.
Интерактивные экспонаты и новые модели
На выставочном стенде была установлена интерактивная панель, позволяющая детально ознакомиться с экстерьером и интерьером электробусов моделей Е321 и Е433, а также низкопольного трамвая Т811. Руководство предприятия отметило, что электробус Е321 «Ольгерд» оснащен батареями собственного производства или же российскими и китайскими по выбору заказчика, а его вместимость составляет не менее 80 человек. Этот транспорт используется в Беларуси в Минске, Гродно и Шклове, а в России — в Красноярске, Краснодаре и Сочи.
Сочлененный электробус для массовых перевозок
Сочлененный электробус Е433 «Витовт» способен перевозить не менее ста человек и эксплуатируется на берегах Невы, а также в четырех белорусских городах, включая столицу. Параллельно с ростом масштабов выпуска электротранспорта в Республике Беларусь наращивается производство батарейных устройств. В «БКМ-Холдинг» уже выпускают модели с литий-железо-фосфатными батареями с запасом хода до 250 километров и внедряют совместно с российскими партнерами систему, позволяющую одновременно использовать медленную и быструю зарядку.
Технические особенности и удобства
Время зарядки электробусов составляет от пятнадцати минут при гарантированном запасе хода пятнадцать километров на суперконденсаторах. Белорусский транспорт оборудован системами климат-контроля, видеонаблюдения, адресного открытия дверей, разъемами для подзарядки гаджетов, автоинформаторами и электронными табло. Для удобства пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрены аппарель и кнопка вызова водителя.
Масштабы выставки «ИННОПРОМ. Беларусь»
В экспозициях, завершившейся в среду, 1 октября, выставки «ИННОПРОМ. Беларусь» приняли участие свыше 510 компаний, в том числе более 290 из 23 регионов России, более 190 из Беларуси и более 30 иностранных компаний из Казахстана, Кыргызстана и Узбекистана, представленных в составе национальных экспозиций этих стран.
Источник: https://www.belta.by/