Китайская Geely Motors столкнулась с массовыми отказами автомобилей в России из-за особенностей местного топлива
Автопроизводитель Geely Motors официально подтвердил, что часть его модельного ряда испытывает серьезные технические проблемы при эксплуатации на российском бензине. Как сообщает издание Baza, компания уже приступила к экстренному обновлению программного обеспечения двигателей для решения этой критической ситуации.
Особенности российского топлива становятся причиной поломок
Представители Geely подчеркивают, что российское топливо полностью соответствует требованиям ГОСТ, однако имеет принципиальное отличие от китайского аналога — повышенное содержание оксидантов. Эти химические соединения являются побочными продуктами нефтепереработки и, по мнению инженеров компании, способны провоцировать серьезные неисправности в силовых агрегатах.
Срочное обновление ПО началось с модели Monjaro
В настоящее время технические специалисты Geely проводят масштабную кампанию по обновлению программного обеспечения на кроссовере Monjaro. Модернизированное ПО должно существенно повысить защиту двигателя от детонации — опасного явления, которое может привести к разрушению поршневой группы и другим дорогостоящим поломкам.
Проблемы затронули несколько популярных моделей
Владельцы других моделей Geely также сообщают о схожих проблемах. В частности, жалобы поступают от собственников кроссоверов Tugella и Coolray, которые отмечают нестабильную работу двигателя и повышенный расход топлива. Многие автовладельцы вынуждены обращаться в сервисные центры для диагностики и ремонта.
Напомним о предыдущих отзывах
Эта ситуация стала уже второй масштабной проблемой для Geely в текущем году. Еще в сентябре компания объявила об отзыве 17,7 тысяч седанов Emgrand из-за потенциальной деформации топливного бака. Как пояснил автоэксперт Андрей Тростин, «данный дефект характерен именно для моделей, поставляемых в страны СНГ, и в худшем случае может привести к возгоранию автомобиля».
Интересно, что в Росстандарте уточнили: в большинстве случаев ремонт будет ограничиваться заменой лишь крышки заливной горловины, что вызывает вопросы у экспертов относительно полноты решения проблемы.
Перспективы для российских автовладельцев
Сложившаяся ситуация вновь поднимает вопрос адаптации иностранных автомобилей к российским условиям эксплуатации. Владельцам Geely рекомендовано обращаться в официальные дилерские центры для проведения диагностики и, при необходимости, обновления программного обеспечения. Компания обещает, что работы будут проводиться бесплатно в рамках гарантийного обслуживания.
Автопроизводитель также работает над долгосрочным решением проблемы, изучая возможность более глубокой адаптации двигателей для работы на российском топливе. Ожидается, что в ближайшие месяцы обновленное ПО станет доступно для всех проблемных моделей Geely.