Российские власти создадут отдельную биржевую секцию для прямых поставок топлива предприятиям
Отраслевые министерства и ведомства Российской Федерации начали проработку вопроса о введении приоритетных поставок топлива на биржевых торгах для конечных потребителей. Эта инициатива предполагает организацию отдельной торговой секции, что позволит предприятиям и транспортным компаниям получать доступ к биржевому топливу напрямую, минуя посредников. Вопрос включен в повестку заседания штаба по ситуации на рынке нефтепродуктов, которое пройдет 22 октября под руководством вице-премьера Александра Новака.
Основная цель нововведения — обеспечить прямые закупки топлива промышленными и транспортными организациями, что должно снизить издержки и стабилизировать цены. В документе, имеющемся в распоряжении ТАСС, указано: «О приоритете поставок топлива на биржевых торгах конечным потребителям, в том числе путем введения отдельной секции торгов». Это решение направлено на оптимизацию логистики и сокращение цепочки поставок, что особенно актуально в условиях текущих экономических вызовов.
Обсуждение сроков поставок и учета минимальных объемов
На предстоящем совещании участники также рассмотрят исполнение биржевых договоров поставки нефтепродуктов. Установлены четкие сроки: для нелимитирующих направлений — в течение 30 дней, а для лимитирующих — до 45 дней. Это позволит упорядочить процесс и избежать задержек, которые негативно сказываются на работе предприятий.
Кроме того, Министерство энергетики и Петербургская биржа представят доклад о методике учета при определении минимальной величины продаваемых на бирже нефтепродуктов, реализуемых автомобильным транспортом. Этот шаг направлен на повышение прозрачности торгов и обеспечение справедливого доступа для всех участников рынка.
Контекст ранее принятых мер
Ранее правительство РФ уже ввело ряд мер для стабилизации топливного рынка. В частности, президент Владимир Путин подписал указ, согласно которому порог отклонения для выплаты топливного демпфера по бензину и дизельному топливу не будет учитываться с 1 октября до 1 мая. Введение моратория на обнуление топливного демпфера до 1 мая 2026 года, как заявили в пресс-службе Минэнерго, позволит сохранить расчет демпфирующей надбавки для производителей и будет способствовать стабилизации ценовой ситуации на внутреннем рынке.
Дополнительно с начала года действуют ограничения на экспорт бензина и дизеля, продленные до конца 2025 года. Для бензина запрет распространяется на всех участников рынка, а для дизельного, судового топлива и прочих газойлей — только на непроизводителей. Эти меры в совокупности с новой инициативой по биржевым поставкам призваны создать устойчивую систему обеспечения топливом ключевых отраслей экономики.
Источник: tass.ru