Серьёзные заторы автовозов парализовали пограничные переходы России с Казахстаном, Киргизией и Китаем, создав многокилометровые очереди и задержки до двух недель.
По информации от ведущих автомобильных дилеров, на ключевых маршрутах импорта скопились тысячи транспортных средств. Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф», отметил: «Сложности на границах с несколькими государствами сохраняются уже продолжительное время, и быстрого решения проблемы не предвидится».
Наиболее критичная ситуация сложилась на границе с Киргизией, где среднее время ожидания в очередях достигает 7–10 дней. Иванов подчеркнул, что это самая проблемная точка на данный момент.
В «Автодоме» подтвердили масштаб заторов
Пресс-служба ГК «Автодом» также сообщила о значительном скоплении автотранспорта, в основном автовозов, используемых для импорта легковых автомобилей. По их оценкам, в пробках на границах с Казахстаном, Киргизией и Китаем могут находиться от 3 до 4 тысяч автовозов.
Особенно выделяется участок границы с Китаем, проходящий через Казахстан, где образовалась очередь из более чем 600 автовозов с ожиданием до двух недель. На границе России и Казахстана скопилось около 2,5 тысяч грузовиков и автовозов, усугубляя логистический кризис.
Транзитные маршруты под особым давлением
В «Автодоме» добавили, что ситуация обострена на маршрутах транзита из Китая, особенно там, где оформляются автомобили для ввоза физическими лицами до повышения утильсбора. Количество автовозов на этих участках превышает 600 единиц и продолжает расти, что указывает на долгосрочные проблемы в импортных цепочках.
Источник: https://tass.ru/