Четыре грузовика с международной маркировкой TIR успешно прошли таможенное оформление и отправились из Демонстрационной зоны регионального торгово-экономического сотрудничества Китай-ШОС в Циндао. По данным администрации зоны, опубликованным в WeChat, транспортные средства пересекут границу через пункт пропуска Маньчжоули и доставят в российскую столицу партию молочного чая, компоненты для систем вентиляции и другие товары всего за восемь суток.
Система TIR представляет собой международный механизм автомобильных перевозок, при котором груз опечатывается в точке отправления и вскрывается только по прибытии в конечный пункт. На промежуточных таможенных постах инспекторы ограничиваются проверкой данных из книжки TIR и сверкой пломб на транспортном средстве, что значительно ускоряет транзит и снижает риски, связанные с бюрократическими процедурами или повреждением товаров. КНР присоединилась к Конвенции TIR в июле 2016 года, что открыло новые возможности для логистических операций.
По официальной статистике, из Демонстрационной зоны Китай-ШОС уже запущены несколько трансграничных маршрутов TIR, включая направления в Россию, Казахстан, Кыргызстан-Узбекистан и Беларусь. За первые десять месяцев 2025 года по этим коридорам было отправлено 374 грузовых автомобиля, которые перевезли за рубеж 5 917 тонн продукции общей стоимостью 245 миллионов юаней (примерно 35 миллионов долларов США). Эти показатели выводят зону в лидеры среди китайских логистических центров, осуществляющих операции по системе TIR.
«Преимущества TIR-перевозок получают всё большее признание на рынке, и все машины в автопарке нашей компании заранее забронированы экспортёрами», — поделился генеральный директор одной из логистических фирм Циндао Ван Хунцзю. — «Если раньше мы беспокоились о недостатке спроса из-за возможного дефицита экспортных товаров, то теперь наши фуры работают без остановки».
Местные таможенные службы подчеркивают, что Демонстрационная зона Китай-ШОС утвердилась в качестве ключевого узла международных автомобильных перевозок в регионе. В перспективе здесь планируется тестировать инновационные форматы, такие как «TIR в сочетании с бондовыми услугами» и «TIR плюс электронная коммерция», а также изучить возможность расширения сети маршрутов, включая запуск коридора Китай-Монголия-Россия через КПП Эрэн-Хото.