Российские и иранские депутаты активно работают над законодательными инициативами, направленными на упрощение грузоперевозок через Иран в страны Юго-Восточной Азии. Об этом сообщил член комитета Госдумы по транспорту Ринат Аюпов в рамках III международного форума «МТК Север — Юг — новые горизонты», прошедшего в Астрахани.
По словам Аюпова, недавняя видеоконференция с иранскими коллегами была посвящена выработке правовых механизмов, которые позволят оптимизировать транзитные операции. «Мы обсуждали конкретные законодательные акты для наших парламентов, чтобы сделать перемещение товаров по иранской территории более эффективным и быстрым», — отметил он.
Развитие международного транспортного коридора Север — Юг
Этот мультимодальный маршрут соединяет азиатские и европейские страны через Россию, охватывая такие государства, как Азербайджан, Иран и Индию. Как подчеркнул директор Каспийского международного интеграционного клуба «Север — Юг» Дмитрий Дубовик, уже активно используются железнодорожные и портовые мощности Ирана для доставки грузов в Танзанию, Афганистан, Индию и другие направления.
Экономический контекст и перспективы
Иран выступает ключевым партнером России в прикаспийском регионе, что подтверждается ростом товарооборота между странами. За 2024 год он увеличился на 16,2%, достигнув $4,8 млрд. Основные поставки из РФ включают зерно, технику, древесину и масла, тогда как Иран экспортирует в Россию преимущественно продовольственные товары, составляющие свыше половины всего объема.
Принятие новых законов позволит не только ускорить логистику, но и укрепить торговые связи, способствуя дальнейшему развитию коридора Север — Юг как важного элемента международной транспортной системы.