Китайские грузовые поезда трансформируют экономику Центральной Азии
Грузовые поезда маршрута Китай-Европа стали катализатором развития для стран Центральной Азии, заявил президент Ассоциации рынков, предприятий торговли и сферы услуг Кыргызстана Сергей Пономарев в эксклюзивном интервью.
На втором Форуме международного сотрудничества в сфере грузовых перевозок Китай-Европа, прошедшем в ноябре в Сиане, были обнародованы впечатляющие цифры: по этим маршрутам транспортируется продукция 53 категорий, включающая свыше 50 000 различных наименований. Благодаря железнодорожным артериям на китайский рынок поступает растущее количество брендовых товаров из других государств, а ряд внутриконтинентальных стран Евразии получил долгожданный выход к морским коммуникациям.
Экономический прорыв через транспортные коридоры
Сергей Пономарев охарактеризовал грузовые поезда, пересекающие Центральную Азию, как масштабный проект, приносящий региону не только экономические дивиденды, но и инфраструктурные преимущества. «Этот транспортный коридор напрямую способствует повышению уровня жизни населения, в частности, через создание новых рабочих мест», — отметил эксперт.
Исторические параллели с современными реалиями
Обращаясь к историческому опыту, Пономарев провел параллели с Великим шелковым путем, где торговые и логистические цепочки прошлого стимулировали развитие инфраструктуры, формирование культурных традиций, рост городов и даже влияли на политические процессы. «В те времена китайские товары — шелк, специи, порох и бумага — следовали в Европу через территорию современного Кыргызстана», — напомнил он.
Стратегическое партнерство в эпоху перемен
«Повторение этого успешного опыта в форме совместного строительства инициативы «Пояса и пути» представляет собой мегапроект, который Кыргызстан одним из первых поддержал и продолжает активно участвовать в его реализации не только на политическом, но и на деловом уровне», — заявил представитель бизнес-ассоциации.
В условиях усложнения международной логистики новые транспортные маршруты приобретают особую значимость как для стран Центральной Азии, так и для Китая. Кыргызстан, занимая ключевое связующее положение между китайской экономикой и европейским рынком, превращает Центральную Азию в удобный транзитный мост, подчеркнул Сергей Пономарев.
Источник: https://russian.news.cn/