Российские инновации для высокоскоростных магистралей заинтересовали Узбекистан
Технологии и методы, разработанные ГК «Нацпроектстрой» для строительства первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом, могут найти применение в аналогичных проектах на территории Узбекистана. Об этом сообщили в компании после участия её делегации в работе межправительственной российско-узбекской комиссии.
Встреча на высшем уровне
Делегация «Нацпроектстроя» во главе с генеральным директором Алексеем Крапивиным приняла участие в мероприятиях комиссии, где представители российского бизнеса, включая первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова, провели встречу с президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым. На этой встрече Крапивин представил опыт строительства первой российской ВСМ, подчеркнув, что «разработанные холдингом уникальные технологии и методы могут быть применены при реализации проектов ВСМ на территории Узбекистана».
Локализация и сотрудничество
Заместитель генерального директора по коммерции ГК «Нацпроектстрой» Дмитрий Болотский отметил, что локализация производства систем управления движением поездов в сотрудничестве с узбекскими партнёрами уже превышает 60%. Планируется расширение продуктовой линейки и запуск производства печатных плат на площадке, которая будет открыта в августе 2025 года в технопарке «Чирчик». Это свидетельствует о глубокой интеграции российских технологий в узбекскую инфраструктуру.
Достижения в цифровизации
В компании добавили, что при участии холдинга более 560 километров железнодорожных линий и объекты Ташкентского метрополитена уже оборудованы цифровой железнодорожной автоматикой. Это подчёркивает практическую ценность российских разработок для модернизации транспортных систем Узбекистана.
Перспективы применения
Опыт, накопленный при строительстве ВСМ Москва-Санкт-Петербург, включает инновационные подходы к проектированию, управлению и внедрению цифровых решений, что может ускорить реализацию высокоскоростных проектов в Узбекистане. Это сотрудничество открывает новые горизонты для развития железнодорожной инфраструктуры в регионе.
Источник: https://tass.ru/