Автопроизводитель из Южной Кореи решил не возвращать утраченные активы в России
Hyundai Motor Company официально отказалась от возможности вернуть свои прежние производственные площадки в России. Опцион на обратный выкуп, предусмотренный соглашением 2024 года, истекал только в конце января 2026 года, однако компания досрочно отказалась от этого права. По данным информированных источников в автомобильной отрасли, заводы в Санкт-Петербурге и Ленинградской области теперь окончательно закрепляются за российским холдингом «АГР».
Заводы навсегда остаются у нового владельца
Бывший руководитель ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев подтвердил «Газете.Ru» окончательное решение корейского автогиганта. «Да, [активы Hyundai] остаются за АГР», — заявил он. Запросы издания к российскому представительству Hyundai и компании «АГР» остались без ответа. Министерство промышленности и торговли также не прокомментировало ситуацию.
Возвращение в Россию признали невозможным
Ещё в декабре 2025 года головной офис Hyundai официально заявлял, что окончательное решение по возвращению на российский рынок ещё не принято. Однако, как сообщалось со ссылкой на инсайдера из Сеула, руководство компании пришло к выводу, что возобновление деятельности в условиях проведения специальной военной операции представляется нереализуемым. Этот фактор стал ключевым при принятии окончательного вердикта.
История сделки за символическую сумму
Напомним, в январе 2024 года компания «Арт-Финанс», позже переименованная в «Автозавод АГР», приобрела российское подразделение Hyundai — «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус». В сделку вошли завод в посёлке Каменка Ленинградской области и бывшее предприятие General Motors в Шушарах. Стоимость транзакции была чисто символической и составила около 10 тысяч рублей. При этом контракт включал пункт об опционе на обратный выкуп в течение двух лет.
Петербургские активы перешли под российский контроль
Таким образом, производственные мощности в Сестрорецке и Каменке, а также перешедший от GM завод в Шушарах, теперь окончательно и бесповоротно остаются под контролем отечественного холдинга. Решение Hyundai означает полный уход одного из крупнейших мировых автопроизводителей с российского рынка и отказ от планов по возобновлению сборки автомобилей в стране. Ранее эту информацию также подтверждали региональные деловые издания, сообщая, что у корейской компании нет возможности выкупить свои прежние активы обратно.