Причиной масштабной авиакатастрофы в США, унесшей десятки жизней в январе 2025 года, стало неправомерное пересечение воздушного коридора военным вертолетом. Такое официальное заключение обнародовала глава Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) Дженнифер Хоменди. По её словам, эта воздушная трагедия была полностью предотвратимой.
«Этот вертолетный маршрут вообще не должен был там находиться», — заявила Хоменди. Следствие установило, что экипаж военного вертолета UH-60 действовал, имея неверные данные о собственной высоте, о чем их заранее не предупредили. Фактически, пилоты оказались в неположенном месте и на опасной высоте, где пересеклись пути с коммерческим рейсом.
Критическую роль в развитии событий сыграли и системные просчеты. В Федеральном управлении гражданской авиации (FAA) полагают, что военных летчиков попросту не подготовили к работе в перегруженном воздушном пространстве в районе аэропорта. По версии расследования, они могли визуально перепутать приближающийся пассажирский лайнер с другим, более удаленным воздушным судном.
Со стороны гражданской авиации также были допущены фатальные недоработки. Диспетчерская служба не передала пилотам авиалайнера никакой информации о присутствии поблизости военного вертолета. Более того, в момент инцидента один-единственный диспетчер в течение более пяти часов в одиночку контролировал движение сразу пяти вертолетов и шести самолетов, что могло привести к перегрузке оператора.
Специалисты NTSB пришли к выводу, что трагедии можно было избежать, если бы все воздушные суда в этом районе, включая военные, были обязаны транслировать свои точные координаты через современные системы слежения. Отказ или невозможность такого обмена данными создали условия для роковой ошибки.
Напомним, катастрофа произошла 30 января 2025 года. В результате столкновения военного вертолета с пассажирским самолетом погибли все находившиеся на борту люди. Среди жертв были несколько российских фигуристов. Предварительные данные указывали на неисправность высотомера на вертолете, из-за которой экипаж, вероятно, неверно оценивал свою позицию в воздухе.
Выводы расследования обнажили целый комплекс проблем: от недостатков в координации между военной и гражданской авиацией до предельной нагрузки на диспетчеров и устаревших протоколов обмена информацией. Это происшествие, по мнению экспертов, должно привести к кардинальному пересмотру правил полетов вблизи крупных аэропортов.
Источник: https://www.washingtonpost.com