Информационный фейл о спецномерах: ГИБДД опровергла новую волну слухов про серию АМР
В мессенджере Telegram распространилась очередная порция тревожных новостей для автовладельцев. Несколько популярных каналов сообщили, что в столичном регионе началась кампания по изъятию автомобильных номеров серии АМР. Публикации утверждали, что действия правоохранителей аналогичны истории с серией ЕКХ, а на момент публикации было «конфисковано» около 15 таких госзнаков.
Особый акцент в панических сообщениях делался на номера с кодом региона 97. Эти комбинации традиционно ассоциируются с автопарками государственных структур, что придавало слухам видимость достоверности. Кроме того, распространители информации заявляли о планах полностью вывести серию АМР из оборота и запретить её продажу на специализированных площадках. На подобных ресурсах за «крутые» номера, напомним, готовы платить десятки миллионов рублей.
Официальное опровержение из Госавтоинспекции последовало незамедлительно. Источник в ведомстве в беседе с журналистами дал исчерпывающие разъяснения. Представитель ГИБДД подчеркнул, что если номерной знак АМР был выдан на законных основаниях и автомобиль прошёл всю необходимую регистрацию, то у инспекторов нет никаких правовых оснований останавливать транспортное средство специально для «изъятия» госномера.
«Логика здесь предельно простая и прозрачная для всех, — пояснил собеседник. — Регистрационный знак является государственной собственностью, но при этом на руках у автовладельца имеются все правильно оформленные документы. В такой ситуации претензий к гражданину быть не может. Поэтому ни о каких массовых проверках или целенаправленных рейдах по снятию номеров АМР речи не идёт и не может идти».
В то же время в Госавтоинспекции подтвердили, что серия АМР с кодом 97 действительно имеет особый статус. Исторически эти номерные знаки выделялись для автомобилей, обслуживающих правительственные учреждения. Однако даже этот факт не служит основанием для принудительного изъятия знаков, оформленных в установленном порядке. Ни на дорогах общего пользования, ни в подразделениях регистрационно-экзаменационной работы такие действия не производятся.
Почему же общественный ажиотаж чаще связан именно с серией ЕКХ? Специалисты дали пояснение и на этот счёт. Номера ЕКХ прочно закрепились за транспортными средствами силовых ведомств. Их использование на гражданских автомобилях, по мнению экспертов, может создавать реальные риски для безопасности. Такой номер делает машину легко идентифицируемой, что потенциально опасно. Поэтому в отношении серии ЕКХ речь идёт не о внезапных «изъятиях на трассе», а о системных административных ограничениях при проведении регистрационных действий.
В ГИБДД также напомнили об общем принципе, который многие автовладельцы склонны забывать. Регистрационный номер — это не объект частной собственности, а элемент государственной учётной системы. Возможность «сохранить номер» при продаже старого автомобиля или постановке на учёт нового — это исключительно сервисная опция, предоставляемая государством. Её реализация может регулироваться и ограничиваться соответствующими правилами. Однако, как в очередной раз акцентировали в ведомстве, к легально зарегистрированным номерам серии АМР подобные ограничения в настоящее время не применяются.
Ранее Общественная служба новостей информировала о планах по обновлению в России правил допуска к управлению транспортными средствами по состоянию здоровья.
Источник: https://ria.ru/