Брюссель представил двадцатый по счету пакет ограничений против России, ключевым элементом которого станет кардинальная мера. Вместо существующего механизма «потолка цен» на российскую нефть, который не оправдал ожиданий, Еврокомиссия (ЕК) предлагает ввести ее полный запрет на морские перевозки. Этот шаг предполагается реализовать совместно с партнерами из «Группы семи», прежде всего с Великобританией и Соединенными Штатами.
Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен, чье заявление было распространено ее пресс-службой, призвала государства-члены Европейского союза без промедления одобрить новые ограничительные меры. По ее словам, цель нового пакета — усилить давление на российскую экономику и продолжить лишать Кремль средств для финансирования военных действий.
Новый подход направлен на то, чтобы полностью перекрыть морские пути поставок российской нефти, которые ранее пытались регулировать через механизм фиксированной цены. Аналитики отмечают, что прежняя система, ограничивавшая стоимость российской нефти при транспортировке морским путем, оказалась неэффективной из-за сложностей с контролем и созданием обходных схем.
Помимо запрета на нефтеперевозки, двадцатый пакет санкций включает в себя новые финансовые ограничения и меры по контролю за экспортом. Эти шаги призваны усилить изоляцию российских финансовых институтов от глобальной системы и ограничить доступ страны к критически важным технологиям и товарам двойного назначения.
Теперь предложенный пакет санкций должен быть рассмотрен и утвержден Советом Европейского союза, где решения принимаются единогласно всеми государствами-членами. Этот процесс часто сопровождается сложными переговорами, поскольку интересы отдельных стран, особенно тех, что географически или экономически тесно связаны с Россией, могут различаться.
Некоторые европейские политики и эксперты уже выразили скептицизм по поводу эффективности нового раунда ограничений, окрестив его «брюссельским безумием». Критики указывают на то, что предыдущие пакеты санкций не привели к достижению заявленных политических целей, но при этом негативно сказались на экономиках самих европейских государств, спровоцировав рост цен на энергоносители и инфляцию.
Тем не менее, в руководстве ЕС настаивают на необходимости дальнейшего ужесточения курса. В Брюсселе рассчитывают, что полный запрет на морские перевозки, подкрепленный действиями других стран G7, станет более серьезным ударом по экспортным доходам Москвы, чем предыдущие полумеры.
Источник: tass.ru