Казахстан ускорит обновление железнодорожной сети для роста транзита
Власти Казахстана приняли решение активизировать работы по развитию железнодорожной инфраструктуры. Основная цель – значительное повышение пропускной способности ключевых транспортных коридоров, связывающих Китай и Европу через территорию республики. Соответствующие поручения были озвучены на расширенном заседании правительства.
Глава государства Касым-Жомарт Токаев обратил внимание на стратегическое значение этого сектора. По его словам, на железные дороги приходится порядка 60 процентов от общего грузооборота страны, что делает их основой транзитного потенциала. При этом президент констатировал, что комплексного плана по борьбе с физическим износом объектов пока нет, а степень изношенности на отдельных участках остаётся чрезмерно высокой.
Токаев дал правительству указания форсировать строительство новых магистралей и в сжатые сроки завершить модернизацию наиболее важных транзитных отрезков. Особое внимание будет уделено своевременному запуску новых направлений, которые усилят железнодорожную взаимосвязанность с Китаем.
Премьер-министр Олжас Бектенов озвучил конкретные планы. Уже в 2026 году намечено завершить возведение двух железнодорожных линий суммарной протяжённостью 475 километров. Параллельно планируется обновить 2,9 тысячи километров существующих путей.
Как отметил Бектенов, реализация этих проектов даст мощный импульс для роста транзита. Прогнозируется, что объёмы перевозок по территории Казахстана увеличатся примерно на 60 процентов. Средняя скорость следования контейнерных составов в транзитном сообщении вырастет до 50 километров в час.
Одним из важнейших ожидаемых результатов станет сокращение логистических сроков. Премьер сообщил, что к концу текущего года время доставки грузов от китайской границы до каспийского побережья уменьшится с 84 до 55 часов. Это существенно повысит эффективность и привлекательность транспортного коридора Восток-Запад.
Источник: https://russian.news.cn/