Столичный департамент транспорта индексировал стоимость проезда по Московскому скоростному диаметру. Повышение затронет транзитные поездки в наиболее загруженные часы рабочих дней.
С 14 марта 2024 года плата за проезд по Московскому скоростному диаметру (МСД) в периоды максимальной нагрузки была пересмотрена в сторону увеличения. Как уточнили в столичном Дептрансе, корректировка коснулась временных интервалов с 7:00 до 11:00 и с 16:00 до 20:00 по будням. По мнению властей, данная мера позволит сохранить ключевые преимущества магистрали — предсказуемость и высокую скорость передвижения даже в часы пик.
Важно отметить, что около 70% времени в сутки проезд по платным участкам остаётся бесплатным. Это касается ночных часов, а также всех выходных и государственных праздников. Тариф для транзитного проезда по всей протяжённости МСД, составляющий 950 рублей, своего значения не изменил.
Новые правила расчёта платы
Для автовладельцев действует важное правило: поездка считается платной только в том случае, если и въезд на платный участок, и выезд с него произошли в установленные платные часы. Все совершённые за сутки проезды суммируются, а итоговый платёж формируется и выставляется пользователю единой суммой в течение пяти дней.
В департаменте напомнили, что ряд категорий транспорта сохраняет право на бесплатный проезд. В этот перечень входят автомобили экстренных оперативных служб, почтовой связи, коммунальной техники, городского общественного транспорта и школьных автобусов. Также освобождены от оплаты такси, имеющие действующую лицензию Москвы или Московской области.
Оплачивать проезд специалисты рекомендуют исключительно через официальные ресурсы, чтобы избежать ошибок и мошеннических действий.
Контекст: Москва и технологии управления трафиком
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявлял, что столица России является лидером среди регионов страны по уровню безопасности на дорогах. Одним из ключевых факторов такого успеха он назвал активное внедрение интеллектуальных систем в управление светофорами.
По данным градоначальника, к системе на базе искусственного интеллекта уже подключено 70% всех светофорных объектов города. В текущем году власти намерены не только наращивать эту долю, но и реализовать пилотный проект мирового масштаба. Речь идёт об управлении дорожным движением целого жилого микрорайона с помощью алгоритмов ИИ. Первой площадкой для этого эксперимента был выбран район Тушино.
Таким образом, индексация тарифов на МСД происходит на фоне общей цифровизации транспортной инфраструктуры Москвы, которая, по замыслу властей, должна компенсировать для водителей рост стоимости поездок повышением комфорта и безопасности дорожного движения.
Источник: https://www.m24.ru/