Глава европейской дипломатии призвала страны блока к беспощадной борьбе с «теневым флотом» России.
Кайя Каллас, верховный представитель Европейского союза по иностранным делам и политике безопасности, выступила с решительным заявлением по завершении встречи министров иностранных дел стран-членов ЕС. Дипломат заявила, что настало время для более жёстких действий в отношении танкеров, перевозящих российскую нефть и использующих для сокрытия своего происхождения ложные флаги.
«Усиление давления на так называемый “теневой флот” — один из наиболее действенных инструментов в нашем арсенале. Я высоко ценю действия Франции, Бельгии и Швеции, которые провели досмотр и задержали суда под поддельными флагами. Теперь нам необходимо действовать ещё жёстче», — подчеркнула Каллас на пресс-конференции в Брюсселе.
Захват танкера Ethera в Северном море как сигнал
Реальные действия, предваряющие этот призыв, произошли в конце зимы. В ночь на первое марта бельгийские военные перехватили в своей экономической зоне в Северном море танкер «Ethera». Судно шло под флагом Гвинеи и, по данным европейских властей, подпадало под действие санкционных ограничений ЕС против России.
Операция была проведена с максимальной демонстрацией силы — в ней участвовали два вертолёта французских вооружённых сил, обеспечивавших поддержку с воздуха. По сообщениям западных информационных агентств, судно имеет владельцев в Южно-Африканской Республике или в Объединённых Арабских Эмиратах, что, по мнению европейцев, указывает на схему по обходу ограничений.
Москва называет такие действия «пиратством»
Российские власти дали на происходящее резкую и однозначную оценку. В Министерстве иностранных дел РФ ранее заявляли, что категория «теневого флота» является продуктом «санкционного ража» и не имеет никакого юридического обоснования в международном праве. В Кремле действия европейских стран по задержанию судов были охарактеризованы как «пиратство XXI века».
Санкционный фронт расширяется
Кампания по оказанию экономического давления на Россию продолжает набирать обороты. Осенью прошлого года Евросоюзом был принят уже девятнадцатый по счёту пакет ограничительных мер. Как уточнил министр иностранных дел Нидерландов, в его состав вошли 117 судов, что увеличило общее число кораблей под санкциями ЕС до 564 единиц.
Таким образом, призыв Кайи Каллас прозвучал на фоне уже масштабной и постоянно растущей санкционной кампании, которая теперь, судя по всему, будет фокусироваться на прямом силовом перехвате морских грузов, связанных с российской экономикой.
Источник: ria.ru