Поезда по маршруту Китай-Европа достигли рубежа в 55 тысяч составов за десятилетие через пограничный переход Хоргос.
За десять лет, прошедших с отправки первого грузового состава в марте 2016 года, пропускная способность железнодорожного погранперехода Хоргос на границе с Казахстаном выросла многократно. Как сообщают данные станции Хоргос, входящей в China Railway Urumqi Group, темпы роста перевозок оказались стремительными.
Специалисты подчеркивают, что на отправку первых десяти тысяч составов потребовалось четыре с половиной года. В то время как следующий десяток тысяч поездов, с 40-тысячной до 50-тысячной отметки, был пройден менее чем за тринадцать месяцев. Номенклатура перевозимых товаров также значительно расширилась. Если изначально в вагонах отправляли товары широкого потребления и одежду, то сейчас спектр включает свыше 200 позиций, в том числе электронику, электромобили и сельскохозяйственную продукцию.
Операторы отмечают стабильность и экономичность маршрута
«Маршрут Китай-Европа через Хоргос — это оптимальное решение. Он быстрее, экономичнее и демонстрирует высокую надежность», — заявила операционный директор логистической компании «Лянту» Ма Мэйлянь. По ее словам, с января 2026 года фирма оформила более 500 составов, что на 20% превышает показатель прошлого года. Объем перевезенных грузов также увеличился на 20%, достигнув 800 тысяч тонн.
Пограничный переход работает в режиме высокой интенсивности
На сегодняшний день работа на КПП ведется практически круглосуточно. В среднем каждые два часа происходит перегрузка одного состава, следующего из-за рубежа. Ежедневно границу пересекает не менее 27 грузовых поездов. Железнодорожная сеть, берущая начало в Хоргосе, включает 91 маршрут, который соединяет Китай с 46 городами и районами в восемнадцати государствах.