Президент Таджикистана Эмомали Рахмон 27 сентября ознакомился в Хороге с шестью проектами автомобильных дорог. Работы запланированы на территории Горно-Бадахшанской автономной области.
Один из проектов предусматривает реконструкцию дороги Рушан — Варшез в два этапа. Первый этап охватит 82,2 километра между Дашти Шипадом и Пастхуфом. Этот участок входит в международный транспортный коридор Душанбе — Кульма — граница Китайской Народной Республики. Финансирование планируется обеспечить за счёт средств правительства Таджикистана и иностранных инвестиций.
Центр реализации проекта реконструкции дороги Душанбе — Чанак сейчас отбирает консультационные и подрядные компании для строительства участка Шипад — Пастхуф. Второй этап реконструкции дороги Рушан — Варшез включает 80 километров от села Пастхуф Рушанского района до села Турбат Шугнанского района. Завершение обоих этапов должно обеспечить асфальтированное сообщение между Душанбе и Хорогом, повысить безопасность перевозок и сократить время в пути.
В перечень работ также вошло асфальтирование 34-километрового участка Шохон — Зигар дороги Душанбе — Хорог — граница Китайской Народной Республики. Его ввели в эксплуатацию в 2011 году, а за 15 лет некоторые отрезки получили повреждения. Проект предусматривает расчистку осыпавшихся склонов и восстановление отдельных участков маршрута. В центре Рушанского района реконструируют 20 километров дороги.
На дороге Хорог — Рошткала протяжённостью 37 километров расчистят склоны, укрепят берега реки Шохдара и построят подпорные стены. Также предусмотрены выемка грунта и дополнительные меры безопасности движения. По дороге Хорог — Ишкашим ведутся технико-экономическое обоснование и проектирование. Согласно предварительному плану, её длина составит 104 километра, ширина — 12 метров.
В рамках шести проектов в ближайшие годы в городе и районах Горно-Бадахшанской автономной области построят, реконструируют и заасфальтируют 358 километров дорог международного и республиканского значения. Эмомали Рахмон поручил ответственным ведомствам обеспечить качество строительных работ, привлечь инвестиции и начать строительство других участков.
В Язгуломской долине завершена планировка, выравнивание и укладка каменного покрытия дороги на протяжении 34 километров. Из них 16 километров уже заасфальтированы, ещё 16 километров планируется покрыть асфальтом дополнительно. Кроме того, в ближайшее время начнут строительство и реконструкцию 90-километрового участка дороги Мургаб — Кульма и перехода Кульма — Карасу в составе маршрута Китай — Таджикистан — Узбекистан — Туркменистан — Иран — Турция — Европа.