Беларусь и Россия обсудили развитие промышленной кооперации сельского хозяйства транспорта и других направлений в Союзном государстве. Заседание Совета Министров объединения прошло 1 октября в Минске.
Премьер-министр Беларуси Александр Турчин обозначил задачи на ближайший трехлетний период. В числе приоритетов он назвал промышленную политику технологический суверенитет продовольственную безопасность транспорт энергетику здравоохранение и туризм.
Одним из основных инструментов экономической безопасности стороны считают импортозамещение. Сейчас реализуются 24 совместных инвестиционных проекта в этой сфере. МАЗ и российская группа компаний «Итэлма» создали электробус с практически полной локализацией на белорусских и российских комплектующих.
БЕЛАЗ и «Норникель» работают над созданием предприятия по выпуску и капитальному ремонту подземной горной техники. Проект предусматривает замещение импортных погрузочно-доставочных машин и шахтных самосвалов, работающих на дизельном топливе и альтернативных источниках энергии.
В Союзном государстве также сформировали Комитет по стандартизации и качеству. Его работа должна снизить технические барьеры во взаимной торговле и ограничить поступление некачественных товаров. В проект «Товар Союзного государства» уже включили карьерный самосвал БЕЛАЗ и автобусы МАЗ.
Александр Турчин предложил наполнить этот статус практическими мерами. Среди них он назвал равный доступ союзной продукции к государственным муниципальным и корпоративным закупкам в Беларуси и России, а также специальные условия кредитования.
Беларусь и Россия согласовали основные положения соглашения о единой аграрной политике. Документ планируют подписать до конца года, после чего стороны рассчитывают перейти к реализации союзных проектов для укрепления продовольственной безопасности.
За семь месяцев этого года через российские порты перевезли более 9 млн т белорусских экспортных грузов. Годовой прирост объема составил почти 8%.