В Павлодарской области Казахстана прошёл международный форум «Иртыш: река дружбы — река развития». Специалисты из России и Казахстана обсудили совместные проекты и перспективы транспортного узла на реке.
Приоритетными отраслями для сотрудничества названы агропромышленный комплекс, машиностроение и логистика. Отдельной темой стало развитие мультимодального транспортного узла на Иртыше. В перспективе он должен стать важной инфраструктурной частью коридора Китай — Казахстан — Россия. По замыслу, реализация проекта оптимизирует грузовые перевозки, позволит сформировать кратчайшие маршруты и создаст новые возможности для бизнеса и туризма.
Глава Омской области Виталий Хоценко заявил, что на форуме были представлены компании региона, готовые к взаимодействию и заключению новых контрактов. «Обсудили переход к конкретным инвестиционным проектам, направленным на развитие речной инфраструктуры и портовых мощностей, на возможности для совместной работы казахстанских и российских предприятий», — сказал он.
Тему совместного освоения трансграничной реки поднимают не впервые. В июле она обсуждалась в Омске на XXII Форуме межрегионального сотрудничества России и Казахстана с участием президентов двух стран. Нынешнее мероприятие объединило более 1,5 тыс. участников — представителей 30 российских и 17 казахстанских регионов. Власти Омской области предложили создать межгосударственную программу комплексного развития Иртыша.
Аким Павлодарской области Асаин Байханов назвал первостепенной задачей формирование современной транспортно-логистической системы. Она объединит речные, железнодорожные, автомобильные и воздушные перевозки и обеспечит более эффективное движение грузов между Казахстаном и Россией. Для Павлодарской области это особенно актуально: там уже ведут расчистку и дноуглубление русла Иртыша.
Проблемы экологии водной артерии и возобновления судоходства требуют синхронизации усилий сторон. По мнению экспертов, к середине XXI века именно вода может стать главным дефицитным ресурсом, а универсальных международных конвенций по этому вопросу пока нет. Казахстан заинтересован в совместном с Россией восстановлении экономического потенциала реки.
Участникам форума организовали речную экспедицию на теплоходе. Им показали благоустроенную центральную набережную Павлодара протяжённостью 6 км и строительство нового моста через Иртыш. Мост позволит сократить путь из Омска до Астаны через Павлодар на 60 км.
По данным минэкономразвития Омской области, Казахстан традиционно занимает первое место среди внешнеторговых партнёров региона: на республику приходится более 30% оборота. В первом полугодии 2026 года показатель вырос более чем наполовину. В структуре лидируют продукция АПК, машиностроения и нефтехимии. У области заключены соглашения о сотрудничестве со всеми приграничными регионами Казахстана. В омских учебных заведениях учится 8 тыс. граждан соседней республики, в прошлом году студенты начали обучение в первом омском филиале Казахстанского национального университета имени Аль-Фараби. В Казахстане открыты шесть русских национально-культурных центров, столько же казахских действует в Омской области.