Автомобиль с 22,3 тонны охлаждённого чеснока выехал 9 ноября с автомобильного КПП Маньчжоули во Внутренней Монголии и направился в Москву. Партию отправили 2 ноября из комплексной бондовой зоны города Вэйфан провинции Шаньдун.
Перевозка проходила по системе TIR и по политике освобождения от платы за проезд в рамках «зелёного коридора» для скоропортящейся сельскохозяйственной продукции. По предварительным оценкам таможенных и транспортных органов, совместное применение этих мер сокращает время доставки в одном направлении на одном транспортном средстве примерно на треть. Логистические издержки при этом снижаются примерно на 10 тыс. юаней.
Система TIR основана на Конвенции о международных дорожных перевозках. Она позволяет проводить таможенное декларирование и пломбирование один раз и беспрепятственно проезжать по всему маршруту. Политика «зелёного коридора» предусматривает освобождение от платы за проезд при полной законной загрузке транспорта скоропортящейся продукцией. Для фруктов, овощей и другой продукции с жёсткими сроками доставки сокращение времени и издержек помогает предприятиям выходить на внешние рынки.
Маньчжоули является крупнейшим сухопутным КПП Китая на китайско-российской границе.
Яо Вэньлун, заместитель начальника таможни Шибали, подведомственной таможне Маньчжоули, рассказал о подготовке партии. Таможня Маньчжоули совместно с таможней Цзинаня и транспортными органами заранее создала механизм совместных гарантий для предварительного обмена сведениями по таможенным документам. Применили предварительный обмен данными, предварительную проверку накладной TIR и приоритетный канал для скоропортящейся продукции. Также действовала круглосуточная услуга таможенного оформления по предварительной записи. Это сократило время пребывания груза на пункте пропуска и помогло сохранить качество продукции.
По словам Яо Вэньлуна, на следующем этапе продолжится углубление межтаможенного и межведомственного взаимодействия. Опыт предоставления регуляторных услуг планируют распространить, чтобы через сухопутный коридор на российский рынок поступало больше скоропортящейся продукции.